Banco de Pruebas 4WD Mainline DynoLog
Medición instrumental científica de potencia, par motor y respuesta mecánica en tiempo real sin deslizamiento de neumáticos.
La Diferencia de un Banco de Hubs
A diferencia de los bancos de rodillos tradicionales donde el neumático puede patinar bajo altas presiones de turbo falseando los resultados, nuestro equipo Mainline DynoLog 4WD se conecta directamente a las mazas de las cuatro ruedas.
Esto elimina por completo las variables de presión de neumáticos, temperatura del caucho y pérdidas por fricción externa, brindando una repetibilidad milimétrica entre cada tirada de prueba.
Parámetros Monitoreados en Vivo:
Potencia corregida SAE / DIN, torque a la rueda, relación aire/combustible (AFR por sonda lambda banda ancha), temperatura de gases de escape (EGT), presión absoluta de admisión (MAP) y detección de detonación (Knock).
Paquetes de Sesión de Banco
Diagnóstico y Potencia Base
Ideal para conocer el estado actual de tu vehículo antes de realizar modificaciones mecánicas.
- 3 tiradas de potencia completas
- Gráfico impreso y digital de curvas HP/Nm
- Medición de AFR en todo el rango de RPM
Sesión de Calibración / Chipeo
Jornada de puesta a punto de software con tuner dedicado y optimización en banco.
- Hasta 3 horas de uso de banco continuo
- Ajuste fino de avance de encendido y combustible
- Seteo de control de largada y flat-shift
Alquiler de Banco por Hora
Para preparadores externos y tuners que necesiten instalaciones con operador certificado.
- Operador de banco y amarre incluidos
- Ventilación forzada de 40.000 m³/h
- Extracción de gases y adquisición CAN-bus